Mantis’in Dünya çapýnda 500’ün üzerinde büyük firmalardan oluþan bir müþteri potföyü olduðunu söyleyen Georgiadis, Türkiye’nin de kendileri için önemli bir pazar olduðunu vurguladý. Türkiye’nin lojistik sektöründe son beþ yýlda büyük atýlýmlar yaparak yüzde 20 büyüdüðünü ifade eden Georgiadis, “Dünya artýk Türkiye’nin fýrsatlarla dolu modern bir ülke olduðunun farkýnda.
Önümüzdeki yýllarda Türkiye, Avrupa ile Ortadoðu arasýnda bir lojistik “hub” olacak” dedi. Türkiye’nin lojistik sektöründeki tüm altyapý ve diðer problemlere raðmen birçok avantajý elinde bulundurduðunu Georgiadis, bu avantajlarý þu sözlerle ifade etti: “Küresel kriz içinde lojistik sektörü bazý bölgelerde ve ülkelerde önemli bir direnç gösterdi. Türkiye’de bu ülkelerden biri. Türkiye krizin üzerinden son derece iyi bir þekilde geldi.
Türkiye Avrupa ve Ortadoðu’yu birbirine baðlayan bir ülke. Önemli bir köprü vazifesi görüyor. Bir merkez olarak Balkanlar için de önemli bir ülke. Türkiye önemli ulaþtýrma filolarý oluþturdu. Gerek Ro-Ro taþýmacýlýðýnda, gerek hava kargo, gerekse de deniz taþýmacýlýðýnda önemli bir ülke olduðunun herkes farkýnda. Ciddi uzun karayollarý var. Evet, altyapý gibi problemleriniz var ama birçok avantajýnýz da var. Birincisi çok genç bir nüfusunuz var. Nüfusunuzun yüzde 70’i 40 yaþýn altýnda. 30 yaþýn altýnda çok dinamik genç bir nüfusunuz var. Bu nüfus donanýmlý ve eðitimli bir nüfus. Ýkinci olarak birçok farklý sektörde özelleþtirmeye gittiniz ve böylece yurtdýþýndan para çekebildiniz. Bu sayede rekabet arttý. Ayrýca stabil bir ülkesiniz. Lokasyonunuz önemli. Çok çok büyük bir ülkesiniz. Geliþmemiþ ülkelerle olgunlaþmýþ ülkeler arasýnda köprü konumundasýnýz. Bunun da çok büyük avantajý var. Ýþçilik ücretleri hala az. Bütün bunlar Türkiye’nin önümüzdeki yýllarda merkezi bir “hub” olacaðýný gösteriyor. Biz bu konuda kesinlikle optimistiz. Siz de optimist olun.” Georgiadis, lojistikte geleceðin önemli ülkeleri arasýnda Türkiye’den baþka Brezilya, Çin, Hindistan, Meksika, Rusya ve G. Afrika’nýn yer alacaðýný söyledi.