Türkiye, Ýstanbul'a yapýlacak olan bu dev kanalý konuþurken benzer bir proje de Bursa'dan geldi.
Baþbakan Erdoðan'ýn kanal projesi Marmara denizi ile Karadeniz’i birbirine baðlarken Bursa Büyükþehir Belediyesi Baþkaný Recep Altepe'nin projesi ise yine Marmara denizini Uluabat gölüne baðlayacak. Proje ile Uluabat gölünden Marmara Denizi'ne dökülen var olan bir su yolu yeniden düzenlenerek, o bölgedeki turizmin canlandýrýlýmasý ve gölün doðal bir marina olarak kullanýma açýlmasý hedefleniyor. Bölgede yapýlan arkeolojik kazýlar ile birçok eser gün yüzüne çýkarýlarak proje ile ziyarete açýlacak.
EN SON GEMÝ 1958 YILINDA GEÇMÝÞ
Uluabat gölünden Marmara denizine var olan ve yörede þu anda "Kocadere" olarak bilinen akarsuyun daha önceden Marmara denizine çýkmak için kullanýldýðýný hatýrlatan Altepe, "Çok uzun zamandýr kullanýlmadýðý için kanal sýðlaþmýþ ve bazý bölgeleri daralmýþ. En son 1958 yýlýnda büyük bir geminin kanaldan geçtiði kaydýna ulaþtýk. Yeniden kullanabilmek için temizlenmesi, derinleþtirilmesi ve bazý noktalarýn da geniþletilmesi gerekiyor" dedi.
GÖL ÇEVRESÝ 8 BÝN 500 YILLIK YERLEÞÝM BÖLGESÝ
Uluabat gölü etrafýnda, özellikle doðusunda 8 bin 500 yýllýk eski yerleþim bölgeleri olduðunu söyleyen Altepe, Ýstanbul Üniversitesi tarafýndan bölgede 2 yýldýr arkeoloji çalýþmasý yaptýrdýklarýný söyledi.
Bölgede hanlardan hamamlara, kiliselere kadar onlarca tarihi eserlerin mevcut olduðunun altýný çizen Altepe, "Ýstanbul Üniversitesi Arkeoloji bölümünün yaptýðý kazýlarda 8 bin 500 yýllýk insan fosiline rastlandý. Ayrýca Avrupa'ya göç eden ilk çiftçilerin bu bölgeden göç etmiþler. Bu nedenle çok eski yerleþim yerleri bulunuyor. Biz civardaki tarihi yapýlarýn bir kýsmýný Ýstanbul Üniversitesi ile ilimize kazandýrdýk. Çalýþmalarý artýrýp var olan kanalý da öncelikle yatlarýn ve küçük gemilerin geçmesine elveriþli hale getirdikten sonra bu bölgeleri ziyaret edilebilecek hale getirmeyi istiyoruz" þeklinde konuþtu.
BURSA'DA ÜRETÝLÝRSE AVRUPA DÜNYAYA VAGON SATAMAZ
Kanal projesi dýþýnda tamamen Bursa'da üretilecek olan vagonlara da deðinen Baþkan Altepe, "Bursa üretimi vagonlarýn üretiminde son aþamaya gelindi. Muhtmelen bu yýl içerisinde test sürüþlerini gerçekleþtireceðiz. Son teknoloji fabrikalarýmýz ve yerli üreticilerimizin desteði ile metro vagonu üretiminde çok önemli bir paya sahip olacaðýz.sadece Bursa'ya deðil Türkiye'nin bütün illerine Avrupa'ya dünyaya bu vagonlarýn satýþýný yapabiliriz" dedi. Bursa'nýn Osmanlý döneminden beri zanaatkarlarýn þehri olduðunu belirten Altepe þöyle konuþtu, "Bursa tam anlamýyla bir üretim þehri. Otomobil üretiminde dünyanýn altýncý büyük þehri ve günde 2 bin 500 otomobil üretiliyor. Fabrikalarýmýzýn büyük bir bölümü son teknoloji ve yeni fabrikalar. Vagon üretiminde de eðer biz üretmeye baþlarsak Faransa, Almanya gibi Avrupa'lý üreticiler dünyaya vagon satamaz. Çünkü onlar yüz yýllýk fabrikalar ile çalýþýrlarken biz son teknoloji ile üretim yapýyoruz. Ayrýca iþgücü maliyetlerimiz bile Avrupa'nýn 6'da biri. Onlar bu açýdan bizimle rekabet edemezler."
ULUDAÐ'DA YETKÝ DEVRÝ ÝÇÝN ANKARADAN ÝMZALAR BEKLENÝYOR
Uludað'da bütün yetkilerin Büyükþehir Belediyesi'ne devredilmesi konusunda bütün anlaþmalarýn tamamlandýðýný fakat Ankara'daki bürokratik süreçleri beklediklerini söyleyen Altepe, Ankara'dan gereken imzalar atýldýktan sonra Uludað'da birçok yatýrým planladýklarýný ifade etti. Mevcut pistlerin uzatýlmasý, yeni pistler yapýlmasý, teleferik hattýnýn uzatýlmasý, daðdaki yüze yakýn tarihi manastýrýn restore edilmesi gibi projeler þu an yetki sürecinin tamamlanmasýný bekliyor. Uludað için en önemli projelerin baþýnda ise kuþkusuz merkezden oteller bölgesine ulaþýmý 22 dakikaya düþürecek olan teleferik projesi geliyor.
TÝMSAH TEMALI STADYUM 2013 SEZONUNA YETÝÞECEK
Dünyada takýmýn simgesiyle projelendirilen ilk stat olma özelliðini taþýyan ve çatýsý ‘Timsah’ görünümünde olan 45 bin kiþi kapasiteli Büyükþehir Stadyumu ile ilgili çalýþmalarda da sona gelindi. Baþkan Altepe, inþaatýn yapýlacaðý Velodrom’daki altyapý çalýþmalarýný tamamladýklarýný ve inþaatýn baþlamasý için ihalenin sonuçlanmasýný beklediklerini ve 2013 sezonuna kadar stadý yetiþtirmek istediklerini söyledi.
UEFA standartlarýnda projelendirilen stadyum ile Bursa’nýn spor alanýnda da uluslararasý vitrine çýkmasýný saðlayacaklarýný söyleyen Altepe, "Yeni stadyum Bursaspor’un yaný sýra, Avrupa kupalarýnýn tarafsýz sahada oynanacak maçlarýna da ev sahipliði yapabilecek donanýma sahip olacak. Bu arada stadyumun hemen karþýsýndaki 510 bin metrekare alan üzerine yapýlacak Odunluk Hüdavendigar Kent Parký projesiyle yaklaþýk 1 milyon metrekarelik yeni bir yaþam alaný Bursa’ya kazandýrýlacak" dedi.
<