"Türkiye Ekonomisi Aþýrý Isýndý"

Aras Kargo’nun “Ekonomiyi Birlikte Taþýyoruz” sloganýyla düzenlediði Global Ekonomi ve Türkiye Konferansý’nýn açýlýþ konuþmasýný Aras Kargo Yönetim Kurulu Baþkaný Evrim Aras üstlendi. Evrim Aras, “Bugün 80 milyar dolarlýk büyüklüðüyle ekonominin lokomotiflerinden olan kargo ve lojistik sektörü, kriz dönemlerine ayna tutan sektörlerin baþýnda geliyor. Biz de, Aras Kargo olarak, tam 32 yýldýr Türkiye’nin ekonomik yolculuðuna ayna tutuyoruz. 7 kýtada 7 yýldýzlý hizmet vizyonuyla küresel hareket ediyor ve ülkemizin coðrafi konumu nedeniyle lojistik üssü olma hedefine yönelik çalýþmalar yürütüyoruz. Bu amaçla yaptýðýmýz yatýrýmlarla 2008 yýlýndan bu yana yüzde 53’lük bir büyüme saðladýk. 2011’de de bu oran yüzde 23’e dayandý. Her gün 150 binin üzerinde ticari ürünü taþýyor, satýcýlar ve alýcýlar arasýnda köprü oluþturuyoruz” dedi.

Kargo sektörü 1 gün durursa, 80 bin kiþi o gün iþe gidemez

Sektörün günlük iþlem hacminin ekonominin gidiþatý hakkýnda gerçek zamanlý bilgiler verdiðini belirten Aras, þöyle devam etti: “Kargo sektöründe faaliyet gösteren þirketlerin tamamý yalnýzca 1 gün durursa, Türkiye genelinde yaygýn istihdam ve tedarik durur; ekonomimiz yýllýk en az 35 milyar dolarlýk iþ hacmi kaybeder. Bu bilinçle sadece ülkemizdeki ticareti deðil, global bilgiyi de iþ ortaklarýmýza ulaþtýrma sorumluluðuyla çalýþmalarýmýzý sürdürüyoruz.”

Japonya depremi ekonomiyi derinden etkiledi

Evrim Aras’ýn ardýndan kürsüye çýkan Prof. Laura Tyson, öngörülebilir gelecekte geliþmekte olan ülkelerin geliþmiþ ülkelerden daha hýzlý büyümeye devam edeceklerini anlattý. Tyson, þöyle devam etti: “2011 farklý þoklarýn yaþandýðý bir yýl oldu. Japonya’daki deprem ve tedarik zincirindeki bozulmalar, Ortadoðu’da yaþanan olaylar ve petrol fiyatlarý ile ilgili belirsizlik gibi çok ani birtakým olaylar oldu. Petrol fiyatlarýnýn artmasý geliþmekte olan ekonomileri ciddi oranda sarstý. Aralarýnda Türkiye’nin de bulunduðu geliþmekte olan ekonomiler, para birimlerinin aþýrý deðerlenmesini önleyerek enflasyonla beraber büyümeye nalsý devam edeceklerinin yolunu aramaya baþladýlar. Þu anda dünya ekonomisinde ciddi bir kýrýlganlýk ve aþaðý yönlü riskler hakim.”

LOJÝPORT