KREDÝ Garanti Fonu’ndan umduðunu bulamayan gemi inþa sektörünün umudu Hükümet’in teþvik programý. Metin Kalkavan yýlsonuna kadar somut bir adýmýn atýlmasýný beklediklerini dile getirerek, gemi üretimi teþvik programýna gireceklerini söyledi
Kredi Garanti Fonu’ndan umduðunu bulamayan gemi inþa sektörünün tek umudu Hükümet’in teþvik programýna girebilmek. Yýlsonuna kadar somut bir adýmýn atýlmasýný beklediklerini dile getiren DTO Baþkaný Metin Kalkavan gemi üretimi teþvik programýna gireceklerini söyledi.
Gemi Mühendisleri Haftasý kapsamýnda yapýlan ‘Gemi Sanayisinde Ekonomik Kriz ve Çýkýþ Önerileri’ konulu panelde konuþan Deniz Ticaret Odasý Baþkaný Metin Kalkavan, Hükümet’in sektöre en somut desteðinin Kredi Garanti Fonu olduðunu belirterek, "Þuana kadar KGF’nin denizciliðe verdiði teminat 155 milyon liraya ulaþtý. 1.5 milyon lirasýný devlet þimdiden geri aldý. Teþvik kapsamýndan 14 gemi yararlandý, dokuzu bitti dördünün inþasý ise sürüyor ve biri de iptal edileceðe benziyor. Bu gemiler tamamlandýðý zaman toplam 400 milyon dolar ekonomiye kazandýrýlmýþ olacak" diye konuþtu.
Son bir ayda Baþbakan Yardýmcýsý Ali Babacan baþta olmak üzere birçok bakan ile görüþüldüðünü ifade eden Kalkavan, Ali Babacan’ýn ‘bir þey vereceðiz ama nakde karþýyýz’ cevaý aldýklarýný belirterek " Bu ay içinde somut bir hamleyi görmüþ oluruz. Gemi üretimi teþvik programýna girecek" dedi. Devletin cebinden tek kuruþ istemediklerini hatýrlatan Kalkavan konuþmasýný þöyle sürdürdü: "Fakat bu sektörde devlet olmadan oyunu tek ayakla oynama þansýnýz yok. Bizim tespitlerimize göre devlet inþa edilen her gemiden yüzde 16 alýyor. Bunu almazlarsa dünya ile rekabet edebileceðimize inanýyorum. Biz hep ayný þeyi söylüyoruz. Dünya Ticaret Örgütü kurallarý gereði þartlarýmýzý eþitleyin diyoruz. Çin, ve Kore tersanelerine devletlerinin verdiði desteðin aynýsý bize verilsin dünya ile rakabet edilebileceðini gösteririz. Fakat fiyat tutmazsa burada hiçbir þey yapamazsýnýz. Avrupa Birliði sanki üyesiymiþiz gibi bizi engelliyor, kendisi el altýndan her þeyi yapýyor, kendi sektörünü destekliyor. En çok da AB’nin kralý Almanya. Bizle en çok da Almanlar uðraþýyor. Çünkü bizim gemi inþa sanayisinde olmamýz onlarýný iþine gelmiyor.
Denizcilik Müsteþarlýðý’nýn verilerine göre Türkiye’de yeni inþa eden 70 tersane olduðunu söyleyen Kalkavan bu tersanelerin yýlda 300 gemi inþa etme kapasitesi olduðunu belirterek þu bilgileri verdi: "Tersanelerin sipariþ defterinde, 2013 yýlýnda teslimi gözüken sadece 8 gemi bulunuyor. Bunun dördü de sadece bir tersanede. Bugün sipariþ alsanýz en erken 2013’te teslim edebilirsiniz. Yeni sipariþler alýnmazsa Tür gemi inþa sanayisinin kapasite kullanýmý yüzde 3’ün de altýna inecek."
Deniz Ticaret Odasý Baþkaný Metin Kalkavan: Ar-Ge ve inovasyonda yapmamýz gerekenler var. Sektörü yeniden rekabet kulvarýna koymamýz lazým. Bugüne kadar armatörlere teþvik verildi, tersanelere verilmedi. Biz gemilere teþvik istiyoruz. Gemi ve Yat Ýhracatçýlarý Birliði Baþkaný Baþaran Bayrak: Sektör performansý ancak devlet desteði ile artýrýlabilir. Bu konuda geniþ bir araþtýrma yaptýk. 15 ülkeyi gözlem altýna alarak inceledik. Bu ülkelerin hepsinde sektöre devlet desteði var."