Marmaris Körfezi’nde aðýr metaller
Marmaris Körfezi‘nde geçmiþ yýllara kýyasla aðýr metallerde deðiþiklik eðiliminin gözlenmediði bildirildi.
Çevre ve Þehircilik Bakanlýðý, bazý basýn yayýn yayýn organlarýnda, Marmaris Körfezi’nde çevresel tahribat nedeniyle ortaya çýkan kirliliðin tehlikeli boyutlara ulaþtýðý yönünde çýkan haberlerle ilgili yazýlý açýklama yaptý.
Söz konusu bölge de dahil olmak üzere, Bakanlýk tarafýndan yürütülen ”Denizlerde Bütünleþik Kirlilik Ýzleme Çalýþmasý” kapsamýnda tüm kýyýlarda, 208 istasyonda izleme yapýldýðýna iþaret edilen açýklamada, þunlar kaydedildi:
”Bu kapsamda Marmaris Körfezi’nde 5 istasyonda deniz suyunda, sedimanda ve biotada izleme çalýþmalarý gerçekleþtirilmektedir. 2011 yýlý Ege Denizi Sedimanlarýndaki Metal Konsantrasyonlarýnýn Yönelim Analizi sonuçlarýna göre, Marmaris Körfezi’nde diðer yýllara kýyasla aðýr metallerde deðiþiklik eðilimi gözlenmediði ortaya çýkmýþtýr. Diðer taraftan, ‘Kentsel Atýksu Arýtýmý Yönetmeliði Hassas ve Az Hassas Su Alanlarý Tebliði’ uyarýnca tüm kýyýlarýmýzda ötrofikasyon açýsýndan hassas ve az olan bölgeler koordinatlarý ile belirlenmiþ, buna göre Fethiye koyu-Marmaris koyu bölgesi az hassas alan olarak tanýmlanmýþtýr.”
Marmaris Körfezi’nin, karakteristik özellikleri gereði kýyý eðimi düþük, kapalý bir körfez olduðu belirtilen açýklamada, ayrýca yoðun turizm, marina aktivitelerine sahip olan bu körfezle ilgili çalýþmalarda bu özelliklerin de deðerlendirilmesi gerektiði ifade edildi.
2004 yýlýndan beri yürürlükte olan ”Gemilerden Atýk Alýnmasý ve Atýklarýn Kontrolü Yönetmeliði” çerçevesinde, Marmaris ilçesi sýnýrlarý içerisinde, Bakanlýktan lisans alan 5 tane gemi atýklarý kabul tesisi bulunduðu bildirilen açýklamada, þu ifadelere yer verildi:
”Bunlardan bir tanesi liman iþletmesi, dört tanesi ise marinadýr. Bu tesislerde gemi ve tekne gibi küçük deniz araçlarýndan kaynaklanan sintine suyu ve atýk yað gibi petrollü atýklar ile evsel nitelikli atýk su ve katý atýk kabulü yapýlmakta, toplanan atýklar çevre mevzuatý kapsamýnda bertaraf edilmektedir. Yatlarda oluþan atýklarýn etkin bir þekilde toplanmasý ve denetiminin saðlamak amacýyla, bin 124 kilometre karelik sahil þeridine sahip Muðla’da ‘Mavi Kart’ uygulamasýna geçilmiþtir. Bu sistemle, yatlar atýk kabul tesislerine verdikleri atýklarý bu karta iþletmektedir ayrýca formlar ile yapýlan kontrol tamamen çevrimiçi hale getirilmiþtir. Elektronik ortamda konuya iliþkin sorgulamalar yapýlabilmekte, atýklarýn dijital ortamda takip edilmesi saðlanmakta ve veriler elektronik ortamda muhafaza edilmektedir.”
Körfez kirliliðinin önüne geçilmesi konusunda, denetim ve yaptýrýmlar konusunda gerekli hassasiyetin gösterildiði belirtilen açýklamada, Muðla bölgesindeki deniz yetki alanlarýnda, haftada 7 gün ve günde 24 saat çalýþma prensibiyle yapýlan denetimler sonucunda, son 6 ay içerisinde Muðla ili sýnýrlarý içerisinde 23 defa gemiler tarafýndan illegal deþarj yapýldýðý tespit edilerek gerekli idari yaptýrýmýn uygulandýðý kaydedildi.