100 milyon dolarlýk gemi 45 milyon dolar

100 milyon dolarlýk gemiyi 45 milyon dolara yaptýrmak mümkün

Yeni gemi inþada fiyat savaþý gemi deðerlerini son 10 yýlýn en düþük seviyesine çekti. Standart capesize fiyatý 45 milyon dolara gerilerken, inþasý süren suezmax tipi tankerin 52 milyon dolardan satýldýðý iddia edildi.

Asya tersanelerindeki yeni gemi inþa fiyatlarý, navlunlarýn diplerde olmasýna raðmen armatörlerin aklýný çelecek seviyelere indi. Dört yýl önce yeni inþa fiyatý 100 milyon dolarý aþan 170.000 dwt’lik capesize geminin bugünkü inþa fiyatýnýn 45 milyon dolara kadar düþtüðü belirtildi.

Asya tersaneleri arasýndaki rekabet yeni gemi fiyatlarýný oldukça düþürdü. Son 10 yýlýn en düþük seviyesine gelen fiyatlar, yatýrýmcýlarý yeni gemi yapýmý için cezbediyor fakat sipariþ defterinin büyüklüðü bir o kadar ürkütüyor. Navlun endekslerinin dibe gidiþi ise korkuyu daha da körüklüyor. 

Tradewinds’in haberine göre, Japonya’da kurulu Imabari Tersanesi, 2013 yýlýnda teslim 170.000 dwt’lik capesize inþasý için bir armatöre 45 milyon dolara teklif verdi. Tersane yetkilisi gazeteye yaptýðý açýklamada bunun bir söylenti olduðunu ve kýzaklarýn 2014 yýlýna kadar dolu olduðunu söyledi. Fakat brokerler iddiayý oldukça gerçekçi buluyor.

Brokerlerin ifadelerine göre Çin tersaneleri de standart bir capesize inþasý için 47 milyon dolar civarýnda fiyat veriyor. Gazetenin haberine göre az yakýt tüketen ‘eko-dizayn’ tipi gemi inþasýna yoðunlaþan Japon tersaneler, 80.000 dwt’lik eko-dizayn dökme kuru yük gemileri için 35 milyon dolar civarýnda fiyat veriyor.

Sipariþleri iptal etti fiyat düþünce geri aldý

Tanker gemi fiyatlarýnda da benzer düþüþler görülüyor. Yunan merkezli Tsakos Group, 2009 yýlýnda her biri 70 milyon dolardan Sungdong tersanesi ile dört adet suezmax tanker inþasý için sözleþme yaptý. Ýlk iki gemiyi geçen yýl teslim alan þirket, ayný tersaneye bir çift 4700 teu’luk gemi sipariþi verince tanker sipariþlerini iptal etti.

Tradewinds’in haberine göre tersane gemilerin inþasýna çoktan baþladýðý için fiyatý indirdi.  Þirket iptal ettiði iki tankerin her birini 52 milyon dolardan satýn almayý kabul etti. Bu fiyat suezmax gemilerin bugünkü kontrat fiyatýndan 18 milyon dolar daha düþük. Yeni inþa brokerlerine göre bu satýþla birlikte suezmax tanker fiyatý son 10 yýlýn en düþük seviyesine inmiþ oldu.

Geden de % 30 ucuza sattý

Lloyds List’te yer alan bir habere göre Geden Lines da filosundaki üç yaþýndaki tankeri düþük fiyata Yunan armatöre sattý. 30 milyon dolara satýldýðý rapor edilen 50.577 dwt’lik geminin iki kýz kardeþinin geçen yýl 42.4 milyon dolardan satýldýðý hatýrlatýldý. Gemiler, yedi ayda öncesine göre % 30 daha düþük fiyata satýlmýþ oldu.