Gemiyi Laid Up Yapma Kararı ve Yöntemleri
Yazarımız Ekonomist/ Öğretim Görevlisi Harun Şişmanyazıcı'nın Laid-Up ın konuşulduğu bugünlerde kaleme aldığı gündeme ışık tutan makalesi yayında.
Gemiyi Laid Up Yapma Kararı ve Yöntemleri
Yazarımız Ekonomist/ Öğretim Görevlisi Harun Şişmanyazıcı'nın Laid-Up ın konuşulduğu bugünlerde kaleme aldığı gündeme ışık tutan makalesi yayında.
Bilindiği üzere deniz taşımacılığında arz fonksiyonu kısa dönemde belli bir navlun seviyesinden başlayarak yüksek bir elastikiyet ile devam eder ve daha sonra gemi arzı hız ile max seviyesine ulaşınca artık navlunlar yükselse de gemi tonajı kısa dönemde artırılamayacağından bu artan navlunlara elastikiyeti zayıflar. Kısaca armatörler krizli ortamda navlunlar belli bir seviyenin altına düştüğünde piyasaya gemi tonajı arz etmezler. Yükselmesi durumunda ise ancak gemi hızının müsaade ettiği ölçüde belli bir noktaya kadar gemi tonajı arzı artırılabilir. Bu durum aşağıdaki grafiklerde gösterilmiştir.