Reklam
Reklam
Reklam

Sanmar ve Svitzer, Sohar Limanı'na güç katıyor!

Türk römorkör yapım uzmanı SANMAR Tersaneleri, iki Sırapınar sınıfı ASD römorkörünün Sohar Limanı'na (Umman) son teslimatından sonra, daha büyük ve daha güçlü üç Bigacay sınıfın römorkörden oluşan siparişin ilkinin teslimatını gerçekleştirdi.

Sanmar ve Svitzer, Sohar Limanı'na güç katıyor!
30 Mayıs 2020 - 13:01 - Güncelleme: 30 Mayıs 2020 - 13:06

Türk römorkör yapım uzmanı SANMAR Tersaneleri, iki Sırapınar sınıfı ASD römorkörünün Sohar Limanı'na (Umman) son teslimatından sonra, daha büyük ve daha güçlü üç Bigacay sınıfının römorkörden oluşan siparişin ilkinin teslimatını gerçekleştirdi. Bu römorkörün kısa süre içinde iki kardeşinin yanına, Sohar Limanı'na gelişi, operatör Svitzer ve Sohar Limanı'nın filo geliştirme hedeflerini nihayete erdirecek. 2019'un başlarında yapılan sözleşme ile Svitzer, limanla olan birlikteliğini 15 yıl daha uzattı. Haziran ayında deneme seyirlerini tamamladıktan sonra diğer iki Bigacay sınıfı römorkörün de teslim edilmesi bekleniyor.

Bigacay sınıfı, limana yepyeni bir römorkör gücü ve performans seviyesi sunuyor. Sanmar Tersaneleri Satış Direktörü Gary Dockerty (Orta Doğu ve Afrika) “Bigaçay serisi, tasarım ortaklarımız Robert Allan Ltd. (RAL) ile Sanmar için özel olarak geliştirildi ve 'RAstar 2900SX” kompakt olarak tanımlanan RAstar serisi römorkörler, müşterilerinin özelleştirme gereksinimlerini karşılamaya devam ederken verimli bir yapı sağlamayı amaçladı. ”Tasarım, ileri seviyede geliştirilmiş eskort çekme ve denizcilik performansı sağladığı kanıtlanmış bir gövde formuna sahiptir.’’

29 metre uzunuğunda, 13.3 metre tam genişlik, 6.0 metre draft ile, 2,525kW güç sağlayan CAT 3516C ana motorla donatılmıştır ki bu benzeri olan Kongsberg US255FP’den 80 ton fazla çekebileceği anlamına gelir. Römorkörlerin sağlayacağı diğer hizmetler şunlardır: Yangınla mücadele, kirlilik müdahale desteği ve Liman içinde kurtarma operasyonları.

Üç römorkörden birinde kıç çekme vincine ekstra olarak yüksek performanslı bir eskort çekme vinci de mevcut ve bu sayede römorköre yüksek bir çekme kapasitesi sağlıyor. FFS, iki ileri köprü güverte monitörü aracılığıyla FiFi1 gösterimini karşılayan ana motorla çalışan harici bir yangın söndürme sistemi sağlarken, güverte ekipman listesine bir Veri çapa ırgat ve Palfinger güverte vinci de dahildir.

FFS sistemi iki ileri köprü güverte monitörleri üzerinden FiFi1 gösterimi ile motor odaklı harici bir yangın söndürme sistemi sağlarken, ırgat ve palfinger hidrolik vinç de güverte ekipman listesinde yer almaktadır.

Ana güvertede çarkçıbaşı ve kaptan kabinleri ile alt konaklama güvertesinde üç adet ikiz yataklı kabin bulunur ve sekiz kişiye konaklama imkânı sunar. Tüm kabinler banyoludur ve çalışma alanı göz önünde bulundurularak, tüm alanlarda kapsamlı bir HVAC klima sistemi bulunmaktadır.

“Hepimiz burada, Sohar'da, Bigacay sınıfı römorkörlerini alıyor olduğumuz için çok heyecanlıyız. Bigacay sınıfı römorkörlerin ilki olan Svitzer Sohar, geçtiğimiz günlerde İstanbul'da Svitzer'e teslim edildi. Bu römorkör, yüksek kuvveti, yıldırım hızındaki vinçleri ve yüksek manevra kabiliyeti ile operasyonların sorunsuz ve hızlı bir şekilde akmasını sağlayacak büyük bir adımdır.

Römorkörlerin boyutu ve gücü, Sohar'a düzenli olarak yanaşan Valemax gemilerine de daha yüksek bir güvenlik teminatı sağlar. Ayrıca FiFi 1 sınıfı ile donatılmıştır ve Sohar limanına, limandan taşınan çok sayıda kargo için hayati öneme sahip olan 24 saat deniz ve rıhtım yangın söndürme kabiliyeti sağlayacaktır. ”Diyor Svhar Liman Müdürü Sohar Peter Rosewall.


Bu haber 272 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 0 Yorum

denizhaber.com